要是问本年车市什么最热？莫过于插混和增程。
左证乘联会统计，本年1-9月，国内纯电动汽车零卖销量为412.4万辆，同比增长17.7%；插电式混杂能源汽车销量为219.7万辆，同比增长69.0%；增程式混动汽车销量为81.1万辆，同比增长109.8%。
跟着插混和增程能源汽车销量显耀卓越纯电车型，国内越来越多车企入局插混/增程商场，现在，除了依然“插嗫”的蔚来，国内其他车企皆仍是迈入了插混或增程的赛谈。
而在通盘品牌中，要论产物推新的速率，红旗不错说是一马开端。
要知谈，从红旗干与插混商场的时辰是本年4月，推出的第一款车型是定位高端旗舰级MPV的红旗HQ9 PHEV，随后在本年8月的成皆车展，红旗又带来了定位的中大型SUV的红旗HS7 PHEV，9月中旬，面向更庞大受众的紧凑型SUV红旗HS3 PHEV也迎来了上市。
也便是说，短短半年时辰，红旗仍是在插混商场布局了三款车型，掩饰SUV和MPV商场，订价从50万到10万不等，知足了各个耗尽阶级关于插混车型的需求。
而从销量来看，本年10月，HS3 PHEV销量为 2196辆，对比9月的1034台，增幅栽种100%。
值得真贵的是，HS3 PHEV于9月21日上市，10月才是它的第二个完满托福月，不错说是作念到了上市即上量。
快速的产物导入节拍，以及判辨的销量增长速率，红旗不错说领有了相对完满的混动布局，也在混动商场占据了弹丸之地。
